愛知・岐阜・三重のEV充電・受変電施工
EV充電設備から 始める 電力インフラ整備
電気代を増やしすぎず、停電にも強く、将来の増設にも困らない設備へ。 戸建てのEVコンセント1口から、法人施設の受変電までまとめて整理します。
充電器のその先へ
充電設備の先にある、次の電力投資まで見通します
想定する現場
- 法人
- 店舗
- 工場
- 集合住宅
- 月極駐車場
- 宿泊施設
電源投資の主軸
受電と幹線を、 AI時代の増設まで 見越します。
EV充電設備は、車のためだけの工事ではありません。空調、AI機器、厨房、製造設備で増える負荷を見込み、 専用回路、幹線、分電盤、契約電力をまとめて見直す入口になります。
ディーラー向け受電診断を見る200V化
AI機器、空調、厨房、工作機械、充電設備まで、高負荷機器に合わせた回路構成が電力効率と増設余地をつくります。
メーター直下の専用幹線
スマートメーター化や盤まわりの条件が合えば、宅内盤を大きく触らず、EV充電器用の専用幹線を検討できます。
分電盤とブレーカー
既設分電盤の空き、主幹容量、専用回路の取り方を確認し、充電設備だけで盤が詰まらない計画にします。
デマンドと契約電力
同時充電制御、ピーク抑制、受電容量の確認で、電気代と増設計画を同じ表で判断します。
停電を避ける施工計画
営業中の店舗、工場、事務所でも、停電時間、切替作業、露出配管、駐車場動線を先に整理します。
設備仕様と並べて確認
工事前にそろえる 運用条件
停電時に守る照明、通信、レジ、事務機器などの重要負荷を分けて確認します。
車両導入、充電時間、複数拠点、従業員利用まで運用ルールとして整理します。
導入判断の一部として、受付状況、対象設備、工事範囲、交付決定前着工を照合します。
現地条件から考える
導入先別の検討入口
現地確認から組み立てる
導入計画を、電源容量から順にほどく
申請期限に合わせるだけでは、幹線、分電盤、デマンド、将来増設の判断が遅れます。 充電器単体ではなく、電力インフラとして現地確認から運用まで整理します。
まず容量を見る
容量と 補助金受給可能額を まとめて試算する
導入先、所在地、充電器種別、台数、費用目安から、電源容量、補助額、費用負担の入口を確認します。