屋外スマートメーターと駐車場の位置、宅内盤の状況が合えば、EV専用幹線を屋外側で計画できる場合があります。
スマートメーター直下からEV専用幹線を引ける条件
結論
- 条件が合えば、宅内分電盤を大きく触らずにEV専用回路を組めるため、シンプルな200Vコンセント設置に向きます。
- /analytics の入口価格では、コンセントは約12万円から、6kW普通充電は約36万円からの粗概算として扱っています。
- 条件が合わない場合は、宅内分電盤経由、幹線張替え、契約容量確認を含む標準工事として検討します。
可能になりやすい条件
屋外スマートメーター
メーター周りに専用回路を整理できる余地があり、屋外側で安全に配線ルートを取れるかを見ます。
駐車場までの距離
配線距離が短く、露出配管や屋外ルートで無理なく届く場合は、工事範囲を抑えやすくなります。
宅内盤の状況
宅内分電盤の大改修を避けられるか、主幹容量や既設負荷に無理がないかを確認します。
将来の使い方
コンセントだけで済むのか、6kW普通充電やV2Hまで見込むのかで、最初に引く幹線の考え方が変わります。
確認の流れ
- スマートメーター位置を確認：屋外スマートメーターがあり、駐車場まで安全に専用幹線を引ける距離かを確認します。
- 宅内盤と既設回路を確認：分電盤の空き、主幹容量、既設200V負荷を見て、宅内盤を触らずに済む条件かを判断します。
- 屋外配線ルートを確認：外壁、露出配管、貫通、駐車位置、雨仕舞い、将来のV2H化余地を確認します。
- 標準工事への切替を判断：条件が合わない場合は、宅内分電盤経由の標準工事や幹線見直しとして計画します。
条件・注意
- 屋外スマートメーターがあること、メーターから駐車場までの距離と配線ルートが現実的であることが前提です。
- 分電盤、主幹容量、既設200V負荷、将来のV2H化によっては、メーター直下だけでは判断できません。
- 入口価格は粗概算です。現地状況、配線距離、屋外盤、掘削、舗装復旧、電力会社協議で変動します。
確認日・出典
- domain.json private source 一般社団法人次世代自動車振興センター 確認日: 2026-06-12 公式情報を確認
- local-subsidies dataset 確認日: 2026-06-12